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ハイゼット トラック マフラー S200P S210P 2WD 4WD O2センサー,ハイゼット トラック マフラー S200P S210P 2WD 4WD O2センサー,ハイゼット トラック マフラー S200P S210P 2WD 4WD O2センサー,ハイゼット トラック マフラー S200P S210P 2WD 4WD O2センサー,安心の6ヶ月保証 ダイハツ ハイゼット トラック S200P S210P通常金額よりお安くなっております即日発送可能です商品名：Bluefin (ブルーフィン) ダイハツ ハイゼット (S200P/S210P) /トヨタ ピクシス (S201U/S211U) /スバル サンバー (S201/S211) 車マフラー (O2センサー対応) ステンレス シルバーカラー商品説明：リアピース部2分割タイプ メインパイプ径42.7φ 砲弾型サイレンサー90φを使用する事により 低速-高速回転までのヌケを確保。初代シルビアCSP311エキゾーストのタイコ部分　なんと日産純正デッドストック。中間には110φ400のサイレンサーを装着適応車種：ダイハツ ハイゼットトラックトヨタ ピクシストラックスバル サンバートラック2WD、4WDに装着可能LE-S200P・LE-S210P・TE-S200P・TE-S210P・GM-S200P・GM-S210P・GD-S200P・GD-S210P・EBD-S201P・EBD-S211P・LE-S200P・LE-S210PTE-S200PTE-S210Pハイゼットジャンボには適合いたしません。カ*キ様 日産　BNR32 X4 X3 純正触媒180SX シルビア　キャタライ。ご注意くださいませ。マークＸ　GRMN exart 可変　ivscマフラー　センターパイプ。写真取り付け画像はトヨタ ピクシストラックになります。vmg レヴォーグ 純正触媒。本商品はボルト二点留めのフランジを使用しております。RX-8 RE雨宮 ドルフィンテールマフラー　後期。三角フランジには接合できませんのでご注意ください。ダイハツエッセL235Sフジツボレガリス JASMA デュアルエンドマフラー。 後期車両・フランジ取り付け部が球面フランジ・スプリングボルトにて装着車両に対応しておりますので現車ご確認ください。東名マフラー 86用[FUN]。その他の型式や 前期モデルには取り付けできませんのでご注意下さい。アバルト595純正マフラー。リアマフラーとフロントパイプが三角形のフランジで接合されているモデルも取り付けできませんのでご注意下さい。TOMEI EXPREME Ti マフラー VAB 東名パワード。適合年式1999年1月(平成11年1月) ～2014年8月(平成26年8月)付属品：・ガスケット×1・8×25mmボルト×2・M8ナット×2材質：・メインパイプ及びサイレンサー（タイコ）部分には 耐久性に優れたステンレスSUS304を使用し サイレンサー内部のパンチングにはにグラスウール飛散防止に ステンレスウールを巻き、その上からグラスウールを巻いた 本格仕様となっています。Φ60 4本出し デュアルマフラー ハスギリ マフラーカッター サイズ変更可能。・純正Ｏ２センサー取り付け可能。GINOリアルスピードフルチタンマフラーキット TYPE-R。・本製品を取り付けの際、車両リーフ部分にマフラー出口が干渉する場合がございますのでお手数ですが、適宜背面の吊りゴムを延長していただいたりマフラー配管にサポートを加えていただく必要がございます。骨さん専用。