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WR'S ダブルアールズ ラウンド カーボンサイレンサー スリップ,トリックスター / Ninja ZX-6R(24-25) 政府認証スリップオン,トリックスター / Ninja250/Z250(13-17)政府認証スリップオン,ninja400 政府認証 スリップオン マフラーの人気商品・通販,カワサキ ニンジャ 250 スリップオンマフラー | バイクパーツNinja 250　Ninja400 用WR'S SS-OVALスリップオンマフラーの出品です。ANH-20 アルファード　中間ステンレス製マフラー。\r●車名：WR’S製NINJA250/NINJA400●型式：EX250PE/EX400G（2018〜22）23〜24年モデルはご自身でご確認ください。クラウン　マークX スリーキャッツ　4本出し　リアピースストレート。\r□政府認証品 (2BK-EX250P/2BL-EX400G)\r\r純正エキパイを使用しサイレンサーのみ交換のスリップオンタイプですので交換も非常に簡単です。gs400 マフラー　ガゼル　当時。エキパイとの接続部が非常に精巧にできているので、金属ガスケットは不要です。GD フィット　百式自動車　リアピース。当方も液体ガスケットのみで装着していました。専用Realize ヤマハ 4型/5型シグナスX Exist SUS マフラー。〇状態\r少し色がはげているところなどがありますが、穴やガス漏れはありません。柿本改 マフラー GTbox 06&S S44332。当初からのサウンドにも変化はありませんので安心してご使用になれますが、神経質な方はご遠慮下さい。GRBインプレッサ　マフラー。色がはげている箇所にマフラーバンドを装着していただくことで色剥げもある程度隠すことが可能です。初代シルビアCSP311エキゾーストのタイコ部分　なんと日産純正デッドストック。○付属品取り説及び政府認証証明書その他、ボルトやナット、ステー、マフラーバンドなど全て揃っていますので、そのまま装着できると思います。カ*キ様 日産　BNR32 X4 X3 純正触媒180SX シルビア　キャタライ。種類　スリップオンマフラー