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値下げ】リアライズ KSR110E（KL110DDF）Tiチタンマフラー,Realize (リアライズ) カワサキ KSR110 (KL-110DDF) バイク,4stJOG | EXIST（イグジスト）Ti | チタンマフラー | マフラー,Kファクトリー製ZZ-R1100 マフラー 社外 中古 バイク 部品,Amazon | Realize ズーマー バイクマフラー JBH-AF58 BA-AF58 FI・2024年4月に購入し、2013年KSR110（KL110DDF）に1ヶ月程取り付けて乗っていましたが、その後取り外して室内保管していました。初代シルビアCSP311エキゾーストのタイコ部分　なんと日産純正デッドストック。（スタイルや音質はかなり気に入ってましたが、その後ライディングレッスンでの転倒を考慮して取り外しました。カ*キ様 日産　BNR32 X4 X3 純正触媒180SX シルビア　キャタライ。）この度車両を売却するため、マフラーを出品します。マークＸ　GRMN exart 可変　ivscマフラー　センターパイプ。装着時の実走行距離は500kmほどです。vmg レヴォーグ 純正触媒。◆品名：EMPLESS（エンプレス）Tiチタンマフラー◆メーカー型番：310-101-01◆メーカー名：Realize（リアライズ）◆適合車種：KSR110（KL110DDF）2013年◆付属品は一枚目の写真に写っているものが全てです。RX-8 RE雨宮 ドルフィンテールマフラー　後期。【商品説明】メーカーHPよりKSR110 (KL-110DDF) 用 EMPLESS (エンプレス)マフラー になります。ダイハツエッセL235Sフジツボレガリス JASMA デュアルエンドマフラー。各車種、専用設計のエキパイはレーシングムード漂う３ピース構造。東名マフラー 86用[FUN]。メンテナンスを容易にすることはもちろん、振動による割れ対策にも一役買っております。アバルト595純正マフラー。各パイプのジョイント部分には、ステンレス製のスプリングを使用し、ジョイント部の接合を確実な物にしております。TOMEI EXPREME Ti マフラー VAB 東名パワード。また、フロントエキパイに34φ、リアエキパイに42.7φを採用しておりますので、ボアアップエンジンにも十分対応できる容量となっております。Φ60 4本出し デュアルマフラー ハスギリ マフラーカッター サイズ変更可能。標準でステンレス製の音量調節バッフルを装備しておりますので、公道・サーキットと使い分けていただけます。GINOリアルスピードフルチタンマフラーキット TYPE-R。仕様：・エキゾーストパイプ：ステンレス製・手曲げ風、焼き色仕上げ・サイレンサー：チタン製90φ×300（筒長）・音質：低音音量・バッフル標準装備 89ｄｂ以下 （取り外し可能）※取説に記載がありませんが、ノーマルマフラーにはエキパイからブローバイ用？パイプが出ていてキャブの辺りから出ているゴムのパイプに接続されており、本マフラーにはその配管が出ていませんが、販売元に問い合わせたところゴムパイプは解放のままで良いとの回答でした。骨さん専用。（最後の写真を参照ください）※目立つような傷はなく使用には全く支障はありませんが、　あくまで中古品であることをご理解の上NC/NRにてお願い致します。S13 180SX シルビア 純正 触媒 遮熱板 車検などに。　状態は写真でご確認頂き、不明な点は購入前にご質問ください。ズーマー　RPMマフラー　rpm 規制前　当時物。