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スバル レガシィ B4 ツーリングワゴン ワンオフ 不等長 エキマニ,スバル レガシィ B4 ツーリングワゴン ワンオフ 不等長 エキマニ,レガシィ BP5 BL5 ターボ 不等長エキマニ ワンオフタービン,BRZ Borla 不等長 エキゾースト マニホールド UELヘッダー,BRZ Borla 不等長 エキゾースト マニホールド UELヘッダーCyberR様から出品されている不等長エキマニになります。プラスライン製　HIGH STYLEマフラー。取り付け後走行距離不明です。Linksマフラー ジムニー　JB64用　静音タイプ。BP5レガシィ（約1年前まで）とWRX STi（VAB型 直近1週間）まで使用していました。プリウス30 純正加工マフラー ワンオフ 専用。VABの方でまた別の不等長マニを使用したので今回出品しました現在の写真は暗すぎるので、時間がある際に再度撮り直し、掲載します！写真から見て右側の排気ポートに若干の凹み、分割部分上部にも若干の凹みがあります。触媒　9個セット　素材　カット　キャタライザー。 加工前提という程では無いですが、加工しておいた方が走行にも影響は少ないと思われます！ 写真そのままでお渡しする予定です。専用Realize ホンダ クロスカブ110 エンプレス Ti ダウン　マフラー。 外側のサビが多いです！排気ポート周辺の煤は多少ですが、取り除く予定です。z900rs 武蔵改 マフラー フルエキ。ガスケット等別途用意お願いします 写真のものが全てになります！中古です！ご理解のある方のみお願いします！元値が高かったこともあり、加工推奨品ではありますが、少し高く出品させていただきます。220 クラウンRS ガナドール。ご了承くださいプラス3000円でBPレガシィサポートパイプも付けます！BPからは純正で等長エキマニなので、珍しいのではないでしょうか！？ 加工次第ではEJなら何にでも装着可です写真追加しました！7枚目は接合部周辺の凹みになります。GSR750(GSX-S750)用 ヨシムラR-11スリップオンマフラー。8枚目は排気順序だと4番目の部分のパイプに若干の凹みがあります（1枚目画像 右側奥の排気穴のパイプ） 両方とも比較的簡単に治せるかなと思います！ sus304=ステンレス製穴あき等はないです！