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スーパーカブC50ボアアップ : 趣味·道楽の日記,スーパーカブ50を88ccに！ オールインワンキットで手間いらず,スーパーカブ50DX 88ccボアアップ作業 : モーターヘッド,スーパーカブ50を88ccに！ オールインワンキットで手間いらず,スーパーカブ C50 80cc ボアアップ 坂道でも走ります現在価格での購入よろしくお願いします。森くん　cbx400f beet ポイントカバー　ジェネレーターカバー。\r\r　スーパーカブ50　キャブレター車　１２V\r　C50の車体のエンジンです。マシュマロ 7月7日までマグナ50 JUN80cc ボアアップ実動エンジン。\r\r　当方はエンジン単体で譲り受けました。ミニモト パフォーマンスZ1型　125cc GPX シャリー　DAX モンキー。\r　クリッピングポイント製のボアアップキットが入っています。エイプ50実働。\r　磁石がくっつかないのでアルミ製です。BEET ジェネレーターカバー ポイントカバーセット ゴールド。下記の公式ページよりおそらくは88㏄ではないかと思いますが、違う可能性もあります。wccftakahiro3150　エイプ100 エンジン本体。\r（現行ラインナップではC50のボアアップキットは88㏄～でした）\r　https://clippingpoint.jp/?pid=141982138　　\r\r　ボアアップして火入れまでして、結局は中華125のエンジンに載せ替えたと聞きました。BEET ジェネレーターカバー ポイントカバーセット ブラック。ボアアップ後は未走行だそうです。ヨシムラ　TM-MJN24 キャブレターセット？。\r\r　ガスケットが新しかったり、キャブレター内がきれいなので分かるかと思います。RZ250 クランクケース　4L3。\r\r　以下の説明ですが、当方はカスタムに関してはさほど知識がないのでその点ご容赦ください。LOCKHART オイルクーラー ハーレー ショベル。\r\r　当方で簡単な確認を行いました。CB250T カムシャフト。\rまず圧縮圧力を測定して画像の通り『約950kPa』でした。げんちゃん値下げモンキーエンジン。\r　C50のサービスマニュアルでノーマルの場合でｋPa換算で約1000～1200ｋPaなのでボアアップ時に通常どのような値になるか当方知りませんが、なんとか許容範囲ではないかと思います。JET PRIME ジェットプライム ウォーターポンプ アグスタ用。\r　それから測定の際プラグホールの痛みなどもありませんでした。シグナスX WFハイカム。\r\r　ヘッドはノーマルです。CB400T CB400N カムシャフト。刻印は『HM GK4』です。モンキー　早矢仕モータース　マニホールド。\r　インマニを取り外して確認しましたが特にポート加工などはしていないようです。台湾TWH製DIO用52.6mmクランクシャフト。（確認時にガスケットは破れましたので交換お願いします）\r\r　カムシャフトもノーマルだとは思いますが、変更している可能性もあります。js_isao様、確認用。\r　強化オイルポンプ交換やオイル通路のオリフィス拡大も不明です。NSR50 NSRmini レース用エンジン　送料込み。\r\r　シフトペダル前後1速～3速・Nになることを確認しました。CB1300　TSR チタンウォーターパイプ　◆ SC54。\r\r　オイルを入れて保管してありました。カブ 88ccボアアップエンジン 新品キャブ付。\r\r　排気ポートのスタッドボルトが一本抜けています。CBX400F.CBR400F用マーシャル・スターターカバー。\r　折れているわけではないので特に問題ありません。GPZ900rに着けてましたプロト製ラウンドラジエーター。\r\r　キャブやインマニは中華系の品だと思われます。クロスカブ50 スーパーカブ50 AA04 AA09 AA06武川ハイカム。\r\r　トラブル防止のためある程度の知識のある方の購入よろしくお願いします。カワサキ　バリオス　ウォーターポンプカバー　パイプ　パウダーコーティング済。その上で３Nにてお願いします。オイルクーラー　CBR400F用 セット コア ホース 取り出し/9インチ10段。\r\r　オイルを抜いて、キャブやインマニは分解してから発送します。げむげむ。\r\r\rメーカー...ホンダ\r用品の種類...エンジン本体\r車種...Super CUB\r型式...Super CUB 50