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ATSカーボンツインクラッチ！,Yahoo!オークション - ATS カーボンクラッチ トリプル 日産,Speed Tek Auto Racing ニッサン S13 / S14 / S15(スペックS,ATS&ACROSS カーボンツインクラッチ s14ターボ用,GRヤリスのATSカーボンツイン・老眼鏡が必要・検品・パンデムATS カーボンツインクラッチ sr20det 5速用シルビア 180sx s13s14s15などに約２０万円程新品にて購入、街乗り慣らし1000kmきっちりやりました。新車外し!エブリィワゴン/DA17W 純正ショックアブソーバー。その後サーキット走行4.5回程クラッチディスクは約4mmほどで、新品数値とあまり変わらない状態です(素人計測)外すまで全く問題なく作動しておりました。櫻井さん専用。クラッチカバー、ディスク、フライホイール、フライホイールボルト、レリーブベアリングのフルセットですノーマルにポン付けで使用可能クラッチ動作もノーマルと同等の力加減で操作可能。玄武 Genb 200系 ハイエース4WD 1インチローダウン　セット。カーボンでありがちな、切れ不良など皆無でした。a　10アルファード 車高調。メタルクラッチとは違い、少しマイルドに繋がるため、ミッション保護に定評があります。パーフェクトダンパー　ラグジュアリー。反面、高出力車両でもしっかり切れ、しっかり繋がるので、ドリフトもし易いです。ビルシュタイン　②5100 ランドクルーザー　150プラド　fj 215 右前後。450馬力あたりの車にはこの辺を入れておかないと、滑るorミッションまたはクラッチがすぐ壊れまして、このクラッチを入れてからはそう言ったトラブルは出ませんでした。30アルファード　パーフェクトダンパー6G 車庫調。仕様詳細はメーカーホームページをご参照ください。RSR Best☆1 bB QNC20。